米切尔碰撞播客超越财产和伤亡的头条新闻，探索汽车物理损坏的最新趋势. 主持 瑞安M和ell, 该系列包括对来自行业运营商的专家的深度访谈, 维修工, 原始设备制造商, 部分供应商, 技术服务提供商等等. 每一集, Ryan就影响汽车保险理赔和交付的市场因素提供见解和分析, 安全车辆维修.
第10集:碰撞索赔趋势和2024年的预期
2023年11月15日
是什么让航母和碰撞修理人员夜不能寐? 在这一集里, 瑞安强调了最近碰撞索赔趋势的影响，包括不断上涨的维修成本, 零部件供应链中断和汽车技术进步对汽车保险生态系统的影响. 他还提供了2024年值得关注的四大趋势.
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9集
电动汽车革命和汽车保险行业的下一步
2022年4月17日
Damon Aldrich也加入了Ryan, 企业控股的电动汽车和基础设施战略总监, 深入探讨汽车电气化. 在一起, 他们详细介绍了电动汽车普及对亚博真人官方版APP的影响, 汽车车身店，甚至租车公司. 他们还确定了哪些因素可能会阻碍未来电动汽车市场的增长，并阻止这部分汽车达到行业预测.
第八集
通过oem认证维修建立客户忠诚度
2022年9月2日
艺术克劳福德, 加拿大汽车公司碰撞中心副总裁, 讨论了OEM认证在适当维修中的作用, 顾客忠诚度和店铺盈利能力. 他和Ryan还研究了AutoCanada等机构如何与oem合作，为下一代汽车提供支持和服务, 包括电动汽车.
7集
描绘新的画面:汽车涂料及其对维修的影响
2022年4月28日
认为油漆颜色不会影响车辆性能和高级驾驶辅助系统(ADAS)? 再想想! 杰夫Wildman, 巴斯夫OEM和行业关系经理, 与主持人瑞安M和ell一起讨论汽车涂料的最新趋势, 它们是如何影响碰撞修复的?为什么OEM程序至关重要——尤其是在油漆方面.
第六集
汽车售后市场的新机遇
2022年3月1日
乔Sparacino, Stifel汽车后市场投资银行业务董事总经理, 分享他对这个行业的看法. 从合并和供应链中断到引入以高级驾驶辅助系统(ADAS)为重点的新市场, Joe和Ryan揭示了投资银行家和主要利益相关者注意到的趋势.
集5
碰撞行业的演变与成长
2021年11月1日
瑞安和小本·克莱默.-五个地点MSO的首席执行官, 本·克莱默的The Body shop -讨论今天的挑战与适当的有效交付, 安全修复, 包括供应链中断的持续影响. 他们还发现了碰撞行业新的增长机会，甚至潜在的障碍.
第4集
汽车轻量化对碰撞修复意味着什么
2021年7月21日
瑞安和埃德温·波普, IHS Markit首席分析师, 讨论在新型汽车设计和制造中越来越多地使用轻质材料. 虽然这些替代方案有助于提高安全性, 提高燃油经济性，降低成本, 它们也给保险索赔和提供适当和安全的维修带来了新的挑战.
第三集
不断变化的汽车回收世界
2021年5月11日
在这一集里，Ryan欢迎了Jeff Helget, B&R汽车拆解. 他们一起探讨了汽车回收行业如何适应日益增长的汽车复杂性, 大流行对供应链的影响, 以及检查方法的变化，包括虚拟评估和自动化评估.
集2
《一线希望:成功驾驭不确定的未来
2021年2月25日
保罗Prochilo, 加拿大simple Car Care多店运营首席执行官兼加拿大碰撞行业论坛(CCIF)主席, 加入Ryan讨论COVID-19如何改变他的业务和行业. 听听大流行是如何, 尽管面临挑战, 已经产生了一线希望，并找出它们对正确的未来意味着什么, 安全车辆维修.
第一集
重新想象流行病中可能发生的事情
2020年12月7日
瑞恩和托尼·库托, 美国互助亚博真人官方版APP协会(NAMIC)汽车和保险政策主管, 讨论COVID-19对汽车亚博真人官方版APP的影响. 了解病毒携带者如何迅速适应新常态，以及他们如何重新构想大流行后的理赔未来.
